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2.88万起,纯电后驱+双独悬,有了它还看什么丰田AYGO_

发布日期:2020-08-22 06:47   来源:未知   阅读:

车矩阵车评:有着“神车”美誉的五菱宏光在过去的7个月时间“倾销”11万余辆,虽说同比有小幅下滑,但丝毫不影响它城乡代步和转运的庞大需求量,五菱汽车在进军电动化的征程上以极大的“勇气”破解了纯电动造车高昂成本的“神话”,“撕掉”电动车售价动辄数十万甚至几十万的“伪装面具”,国内造车新势力的“五花八门”的车型动不动夸“海口”烧掉了几十亿而打造的新能源“领先”车型,如今,五菱宏光MINI EV狠狠地给予了“一记耳光”。

早期国内市场汽车普及阶段,国人好面子的习性导致诸多国外小型经典车型在国内根本无法生存,以小型车著称的铃木在国内“拼死拼活”的顽强生存了数年后还是“灰溜溜”地撤走了,在业界,“上马”小型车或微型车意味着得冒极大的风险,故此至今国内汽车造车企业在微型车领域发力的寥寥无几,而五菱汽车长期以低成本高品质的造车理念经数百万车主的口碑相传取得了极大的市场成功,在电动化领域同样以超人的勇气走出了一条令造车新势力“艳羡”的宽路,随着国内汽车保有量的暴增,拥堵不堪的城市亟需停车方便、短小精悍、时尚咔萌的精品小车的出现,五菱又一次走在了合资车企的前面,不久前上市的宏光MINI EV以2.88万元的起售价着实令网民和消费者“尖叫”了一声。